La producción de autobuses en Cuba se desploma

La producción de autobuses en Cuba va camino a desaparecer: de 473 en 2019 a solo 12 en 2026

La producción de autobuses en Cuba se encuentra al borde de la desaparición. En 2019 se fabricaron 473 unidades, mientras que para 2026 la proyección oficial es de apenas 12. El desplome refleja otro fracaso del modelo centralizado del régimen, incapaz de sostener un sector vital como el transporte público.

La consecuencia es evidente: el transporte estatal apenas cubre el 42% de la demanda nacional, dejando a millones de cubanos atrapados en colas interminables, con viajes cancelados y un sistema que se hunde sin salida real.

Los ómnibus casi paralizados se suman a trenes con frecuencias mínimas y a promesas incumplidas de modernización. El pueblo cubano vuelve a pagar las consecuencias de una crisis estructural que no ofrece soluciones, mientras la burocracia insiste en discursos que no se corresponden con la realidad.

La caída en la producción de ómnibus no es un dato aislado, sino parte de un panorama más amplio de colapso en los servicios básicos, donde la falta de inversión, la corrupción y la ineficiencia se traducen en un deterioro constante de la vida cotidiana.

El transporte público, que debería ser un pilar de movilidad y desarrollo, se ha convertido en un símbolo del abandono estatal y de la incapacidad de un sistema que no logra garantizar ni lo más elemental.