Estados Unidos revoca dos licencias de exportación hacia Cuba por exceder los límites autorizados

El Buró de Industria y Seguridad (BIS) del Departamento de Comercio de Estados Unidos revocó dos licencias de exportación que permitían enviar vehículos y otros bienes hacia Cuba, tras determinar que las cantidades exportadas bajo esos permisos excedieron de manera significativa lo autorizado. Las decisiones fueron notificadas en cartas oficiales firmadas por Julia Khersonsky, subsecretaria adjunta para Comercio Estratégico.

📌 Primera licencia revocada: Katapulk Marketplace La primera revocación afecta a Hugo Cancio, propietario de Katapulk Marketplace, cuya licencia D1325305 autorizaba la exportación de 100 vehículos híbridos y de gasolina. Sin embargo, una inspección de la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza (CBP) reveló que se habían enviado 224 vehículos, más del doble de lo permitido. La licencia también incluía motos, camiones, remolques, autobuses y equipamiento agrícola y de construcción, lo que amplifica el alcance de la sanción.

📌 Segunda licencia revocada: Maravana Cargo, Inc. La segunda licencia, D1331933, estaba vinculada a Alejandro Martínez Pardo y Maravana Cargo, Inc. Según el BIS, la empresa excedió “drásticamente” los límites autorizados, intentando exportar 140 vehículos adicionales y 337 motocicletas por encima de lo permitido.

📌 Medidas inmediatas del BIS El organismo ordenó que cualquier envío en tránsito bajo estas licencias fuera devuelto a Estados Unidos o detenido, en cumplimiento de las Regulaciones de Administración de Exportaciones (EAR). Ambos destinatarios fueron notificados de que pueden apelar la decisión en un plazo de 45 días, presentando argumentos para solicitar una reconsideración.

📌 Contexto y análisis Las revocaciones reavivan el debate sobre el uso de licencias comerciales hacia Cuba, un sector marcado por la opacidad, el sobreuso de permisos y el creciente escrutinio de las autoridades estadounidenses. Analistas consultados por medios independientes señalan que estos casos podrían derivar en controles más estrictos y en una revisión más profunda de los mecanismos de exportación hacia la isla.