Denuncian que Emincar introduce combustible por Santa Lucía para estructuras estatales en plena crisis energética

Reportes recientes señalan que Emincar S.A., empresa mixta que opera el Proyecto Polimetálico Castellanos en Santa Lucía, Pinar del Río, estaría desempeñando un papel clave en el flujo de combustible hacia estructuras estatales, en medio de la crisis energética más severa en décadas.

⛽️ Entrada de combustible por Santa Lucía: Según fuentes confiables, el combustible estaría entrando por un pequeño puerto cercano a las Minas de Matahambre y trasladado en tanques de 55 galones protegidos con jaulas metálicas. Este flujo se produciría en paralelo a las operaciones mineras habituales de Emincar.

⚒️ Emincar S.A.: un actor estratégico: La empresa produce:

• 10,000 toneladas mensuales de zinc
• 4,000–5,000 toneladas mensuales de plomo Con exportaciones dirigidas principalmente a China. El proyecto recibió inversiones millonarias, incluida la de 300 millones de dólares del socio suizo Trafigura, convirtiéndolo en infraestructura prioritaria para la obtención de divisas.

🔥 Contraste con la crisis energética: A inicios de febrero de 2026, el gobierno reconoció un escenario de desabastecimiento agudo de combustible, priorizando:

• Funciones estatales
• Sectores que generan divisas
• Empresas con capacidad de importar su propio combustible

Mientras tanto, la población enfrenta:

• Apagones prolongados
• Transporte paralizado
• Falta de gas y combustible doméstico
• Colas interminables en servicentros

🧩 Un señalamiento que aumenta la tensión social: La autorización otorgada en noviembre de 2025 para que empresas extranjeras importen su propio combustible ha permitido que industrias como Emincar no se detengan, incluso cuando el país se encuentra en colapso energético. Las denuncias sobre el uso del combustible que entra por Santa Lucía alimentan la percepción de que el Estado prioriza su aparato operativo por encima de las necesidades básicas de la población.