Cuba suspende temporalmente la importación de vehículos de combustión
Cuba suspendió la importación de vehículos de combustión por la crisis de combustible, afectando MIPYMES y el mercado interno de transporte.

Una nueva medida que incapacita al sector privado
El gobierno cubano ordenó la suspensión temporal de la importación de vehículos de combustión, una medida que refleja la gravedad de la crisis energética que atraviesa el país. La decisión quedó recogida en un documento oficial del Ministerio del Comercio Exterior y la Inversión Extranjera (MINCEX), firmado por el viceministro primero Carlos Luis Jorge Méndez y fechado el 19 de febrero de 2026.
El texto, filtrado a medios independientes, señala que la medida responde a la “situación actual del abastecimiento de combustibles”, en un contexto marcado por apagones prolongados, escasez de gasolina y diésel, y un colapso generalizado del transporte público y privado.
El alcance de la suspensión es total: nuevas operaciones quedan prohibidas, contratos ya firmados se congelan, vehículos listos para embarcar no podrán salir hacia Cuba y envíos bajo consignación quedan detenidos. Las únicas excepciones aplican a personal cubano en misiones diplomáticas, consulares o empresariales en el exterior, además de casos específicos aprobados directamente por el MINCEX.
Fuentes consultadas confirmaron que la medida ya está siendo comunicada a proveedores internacionales, lo que evidencia su aplicación inmediata. Mientras tanto, se permitirá la venta de los vehículos de combustión que ya están en depósitos de aduana, lo que podría generar una carrera por adquirir las últimas unidades disponibles.
El impacto inmediato se refleja en las MIPYMES, que habían invertido capital en logística de importación y ahora ven sus recursos congelados. En el mercado interno se prevé un aumento drástico en los precios de vehículos usados, mientras la crisis energética confirma que el gobierno no prevé una solución a corto plazo.
Analistas señalan que la medida busca forzar un giro hacia los vehículos eléctricos, no por razones ambientales, sino por la falta de divisas para comprar petróleo y el intento del Estado de controlar la infraestructura eléctrica.
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