Cuba prolonga hasta abril la falta de combustible para aviones y agrava la crisis del transporte aéreo

La crisis combustible aviones Cuba se agrava tras la decisión del gobierno de extender hasta el 10 de abril la alerta por falta total de JET A1 en todos los aeropuertos internacionales. El aviso, publicado en un nuevo NOTAM, confirma que la isla sigue sin capacidad para abastecer aeronaves, lo que profundiza la crisis del transporte aéreo y golpea directamente al turismo.

Alcance de la afectación

El mensaje “JET A1 FUEL NOT AVBL” aparece en la base de datos de la FAA y afecta a todos los aeropuertos internacionales de Cuba: La Habana, Varadero, Cienfuegos, Santa Clara, Camagüey, Cayo Coco, Holguín, Santiago de Cuba y Manzanillo. Como consecuencia, ninguna aeronave puede repostar en la isla. Por eso, varias aerolíneas han cancelado vuelos, reducido frecuencias o añadido escalas técnicas en terceros países. Además, compañías canadienses y rusas suspendieron temporalmente sus operaciones.

Impacto en el turismo y la economía

El turismo recibe un golpe directo. Canadá y Rusia, los principales emisores de viajeros, enfrentan interrupciones en sus rutas. Esto afecta hoteles, aeropuertos y servicios asociados. Al mismo tiempo, la crisis energética coincide con apagones prolongados, racionamiento de combustible y un peso cubano en mínimos históricos. Como resultado, la economía pierde ingresos en un momento de fuerte inestabilidad.

Origen de la crisis energética

La situación empeoró tras la orden ejecutiva firmada por el presidente estadounidense Donald Trump el 29 de enero, que amenaza con aranceles a cualquier país que suministre petróleo a Cuba. Además, el envío de crudo venezolano terminó después de la captura de Nicolás Maduro el 3 de enero. A esto se suma la reducción drástica de exportaciones desde México y Rusia. Por lo tanto, la isla perdió a sus principales proveedores de combustible.

Respuesta del gobierno cubano

El gobierno asegura que está dispuesto a dialogar con Washington. Sin embargo, niega que existan conversaciones en curso. Mientras tanto, la falta de combustible para aviones se mantiene como uno de los problemas más graves del país y no muestra señales de mejora inmediata.